25. Oktober 2012 - Auf der Hanseboot 2012 gibt es ein nicht alltägliches Highlight zu bestaunen: Die Hall of Fame zeitlos schöner Schmuckstücke des Bootsbaus.

Die Besucher der hanseboot 2012 erwartet vom 27. Oktober bis 4. November im Erdgeschoss der Eventhalle B1 sowie auf der Sonderschau des Deutschen Boots- und Schiffbauer-Verbandes (DBSV) in Halle B2.EG eine Auswahl edler Klassiker und Retroklassiker. Wer die „hall of fame“ betritt, merkt sofort, dass es sich hier um einen ganz besonderen Bereich handelt, denn die graziösen Schmuckstücke des Bootsbaus werden ausgeklügelt illuminiert. Darunter befinden sich Daycruiser, Daysailer und Runaboats berühmter Marken wie beispielsweise Riva, Robbe & Berking, Frauscher, Chris Craft sowie Einzelbauten wie die Condor aus dem Jahr 1936 oder die Elbe 33, ein klassischer 33-Fuß-Motorkreuzer im Stil der 1920er-Jahre.

 

Eines der berühmtesten Boote der Ausstellung ist die Riva Tritone 258 HERMES. Das aufwendig restaurierte Schiff gehörte in den 60er Jahren dem Verleger Axel Springer. Weitere Hingucker sind die Segel- und Motorboote der Werft Robbe & Berking. Darunter die elegante, neun Meter lange COMMUTER im Stile der legendären amerikanischen Commuter aus den späten 20er Jahren. Die Werft Robbe & Berking ist außerdem mit der Commuter FIONA MARY und dem Bleikiel der Rennyacht JENETTA vertreten. Diese Yacht wurde 1939 vom „Meister der Zwölfer“, Alfred Mylne, für Sir William Burton gebaut. Burton war Steuermann auf der „Shamrock IV“ im America’s Cup 1920. Sein Segelboot JENETTA ist nicht nur einer der längsten je gebauten 12er, sondern war auch einer der schnellsten. Das berühmte Boot wurde von Robbe & Berking in einem kanadischen See als Wrack entdeckt und wartet nun auf seine Restaurierung.

 

Luxus pur im modernen Kleid verspricht die Marke Frauscher mit einer Lido 686. Außerdem stellt der deutsche Händler Diamond Yachts den eleganten Daysailer TOFINOU 8 der französischen Werft Latitude 46 in zwei Varianten aus. Zu sehen sind diese beiden Segelboote mit festem und mit schwenkbarem Kiel. Boote, die Segelspaß ohne aufwendige Vorbereitung versprechen.

 

Zu den Stars der „hall of fame“ gehören auch Klassiker wie ein hochwertiges Folkeboot aus den 60er Jahren. 2012 feiert die internationale Einheitsklasse ihren 70. Geburtstag mit Sonderaktionen und Feierlichkeiten im In- und Ausland. Die estnische Werft Polar Shipyard ist auf der Sonderschau mit dem NORDIC CRUISER vertreten. Ein klassisches Motorboot, das in perfekter Harmonie Kunststoff und Holz mit moderner Antriebstechnologie vereint. Als weitere Werft aus Estland ist das noch junge Unternehmen BeneNavis mit ihren kleinen Mahagoni-Booten vor Ort. BeneNavis Classic bietet Retro-Boote zum erschwinglichen Preis. Britamarine ergänzt den Reigen estnischer Werften in dieser Halle.

 

Sehr elegant geben sich ebenfalls die Modelle der 70er Jahre: Die ausgestellte Chris Craft Lancer 23 ist ein Runaboat, mit dem man sportlich fahren oder elegant dahingleiten kann. Etwas moderner gilt das Gleiche für die Comitti Venezia 22 Sport.

 

Eine Halle weiter in der B2.EG, auf der Sonderschau des Deutschen Boots- und Schiffbauer-Verbandes (DBSV) werden verschiedene Einzelbauten präsentiert: Die Firma M. u. H. von der Linden präsentiert ein Runaboat. Der zehn Meter lange DuFLEX-Leistenbau, gezeichnet von Judel/Vrolijk, zeigt hochwertigen Bootsbau von allerfeinster Qualität. Darüber hinaus vereinen die BIGA Segelyachten 242 und 330 Qualität und beste Segeleigenschaften. Die Yachtwerft Lütje und judel/vrolijk & co brokerage gmbH stellen je ein Motorboot im klassischen Stil aus.

 

Insgesamt gibt es während der 53. Internationalen Bootsmesse Hamburg in der Eventhalle B1.EG und auf der DBSV-Sonderschau in Halle B2.EG über 20 zeitlos elegante Klassiker und Retroklassiker von vier bis 12 Metern zu bestaunen.